ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਟੀਲਮੇਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਫੋਰਜਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਕੱਟਣ ਲਈ ਸਟੀਲਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਲਈ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਘੱਟ ਆਕਸੀਜਨ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਲਮੇਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਸੇਵਨ ਉਪਕਰਣ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੱਟਸੀਆਂ ਅਤੇ ਦੋ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਟੀਲਮੇਕਿੰਗ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਕਸੀਜਨ ਖਪਤ ਦੀ ਮਿਆਦ ≥ 2000 M3 / H, ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਆਕਸੀਜਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪਾਂ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪਾਂਤਰਤਾ 50 ਮੀਟਰ ਦੀ ਆਕਸੀਜਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 3000 ਮੀਟਰ / ਐਚ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਰਚਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਦ ਸਿਸਟਮ ਅਸਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.

1. ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ

ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਨੂੰ - 183 ਵਿਚ ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ℃ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਗੈਸ ਸਰੋਤ ਹੈ. ਇਹ structual ਾਂਚਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਡਬਲ ਪਰਤ ਵੈੱਕਯੁਮ ਪਾ powder ਬਰੂਅਮ ਪਾ powder ਡਰ ਇਨ ਇਨਫੂਲੇਸ਼ਨ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਛੋਟੇ ਮੰਜ਼ਲ ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ. ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦਾ ਡਿਜ਼ਜ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ 50 ਮੀਟਰ, 50 ਮੀਟਰਕ -40 ਮੀਟਰ ਦਾ ਕੰਮਕਾਜ ਵਾਲਾ ਤਰਲ. ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਤਰਲ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਬਾਹਰੀ ਟੈਂਕ ਟਰੱਕ ਦੁਆਰਾ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ.

2. ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਪੰਪ

ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਪੰਪ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰਬਿ .ਨਰ ਕੋਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੋ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਪੰਪ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਕ ਦੇ ਲਈ. ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਪੰਪ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਡਾਈਜੋਂਟਲ ਪਿਸਟਨ ਕ੍ਰਿਓਜੇਨਿਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੰਪ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮੰਗ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਆਕਸੀਜਨ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਪੰਪ ਆਉਟਲੈੱਟ ਤੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਕੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

3. ਵਪੋਰਿਜ਼ਰ

ਭਾਫੇਰਾਈਜ਼ਰ ਨੇ ਏਅਰ ਬਥ ਦੀ ਭਾਫਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਭਾਫਾਈਜ਼ਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟਾਰ ਫਾਈਨਡ ਟਿ .ਬ structure ਾਂਚਾ ਹੈ. ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਆਕਸੀਜਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਦੋ ਭਾਫਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਕ ਭਾਫਾਈਜ਼ਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕੋ ਭਾਫਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਭਾਫਾਈਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ, ਦੋ ਭਾਫਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਆਕਸੀਜਨ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

4. ਏਅਰ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ

ਏਅਰ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਸਟੋਰਾਂ ਨੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਬਫਰ ਡਿਵਾਈਸ ਵਜੋਂ ਭੌਤਿਕ ਬਣਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਤਤਕਾਲ ਆਕਸੀਜਨ ਸਪਲਾਈ ਪੂਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਸਟੈਂਡਬਾਇ ਆਕਸੀਜਨ ਪੀੜ੍ਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਸ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਆਕਸੀਜਨ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਦਾ ਸਮੂਹ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਗੈਸ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੈਸ ਭੰਡਾਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਗੈਸ ਭੰਡਾਰਨ ਸਮਰੱਥਾ 250 ਮੀਟਰ 250 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਕਾਰਬਿਜਨਟਰ ਤੋਂ ਕਾਰਬਿਜਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਕਾਰਬਿਜਨਟਰ ਤੋਂ ਡੀ ਐਨ 16 ਤੋਂ DN100 ਤੋਂ DN100 ਤੋਂ dn100 ਤੱਕ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

5. ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ

ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੈਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਪਹਿਲਾ ਸੈੱਟ ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦਬਾਅ ਹੈ. ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਇਕ ਛੋਟੇ ਕਾਰਬੂਰ ਦੁਆਰਾ ਭਾਫ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਿਖਰ ਰਾਹੀਂ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਗੈਸ ਪੜਾਅ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਪੰਪ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਗੈਸ-ਤਰਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਵਾਪਸ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਤਰਲ ਆਬਿਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਦੂਜਾ ਸੈੱਟ ਆਕਸੀਜਨ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੈ ਡਿਵਾਈਸ, ਜੋ ਕਿ ਆਕਸੀਜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਆਕਸੀਜਨ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲੀ ਗੈਸ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੇ ਏਅਰ ਆਉਟਲੈਟ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈਜਾਣਕਾਰੀ.

6.ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੰਤਰ

ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਮਲਟੀਪਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰੀ ਸੂਚਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਕਾਰਬਿ .ਟਰ ਤੋਂ ਏਅਰ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਹਨ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਆਕਸੀਜਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਏਗਾ. ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਹਰੇਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ, ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ, ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.