ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਥਿਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਕ੍ਰਾਈਓਜੈਨਿਕ ਤਰਲ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਕ੍ਰਾਈਓਜੈਨਿਕ ਤਰਲ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ. ਅਸਥਿਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਣਤਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਭਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੇ ਅਸਥਿਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਈਨ ਦੇ ਫਟਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਈਨ ਦੇ ਫਟਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਈਨ ਦੇ ਫਟਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਈਨ ਦੇ ਫਟਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਈਨ ਦੇ ਫਟਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸਥਿਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਲਵ, ਝੁਕ ਆਦਿ) ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋਰ ਆਮ ਹੈ. ਕ੍ਰਾਈਓਜੇਨਿਕ ਤਰਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਅਸਥਿਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸ਼ਾਖਾ ਪਾਈਪ ਭਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਏਅਰ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਅਸਥਿਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸੰਮੇਲਨ ਕ੍ਰਾਈਓਜੈਨਿਕ ਤਰਲ ਦੁਆਰਾ ਭਾਫ ਪੇਟ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਸਟਮ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਤਿੱਖੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਸਥਿਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਏਅਰ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਅਸਥਿਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸ਼ਾਖਾ ਪਾਈਪ ਭਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਖੁੱਲਾ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਅੰਨ੍ਹੇ ਸ਼ਾਖਾ ਟਿ .ਬਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਸਹਾਇਕ ਸ਼ਾਖਾ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਵਾਲਵ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੂਚੀਬੱਧ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਗੇ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ, ਤਾਂ ਸੂਚੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ. ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੁਆਰਾ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਥਰਮਲ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇ ਟਿ with ਬ ਵਿੱਚ ਭਾਫ ਦੀਆਂ ਪੇਟਾਂ ਦੀ ਹੋਂਦ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਭਾਫ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕ੍ਰੀਓਜੇਨਿਕ ਤਰਲ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. "). ਤਬਦੀਲੀ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਵਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ. ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਤਰਲ ਭਾਫ਼ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਭਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਜੇ ਗੈਸ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਗਰਮੀ ਕਾਰਨ ਕ੍ਰਾਇਓਜੈਨਿਕ ਤਰਲ ਦੇ ਭਾਫ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਭਾਫ ਤਰਲ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਰਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗੈਸ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਭਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਦੇ ਗੁਫਾ ਨੂੰ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਬ੍ਰੁਕਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਲਾਇੰਡ ਟਿ ਬ ਸੋਰਲ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਦਬਾਅ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਬਲਾਇੰਡ ਟਿ .ਬ ਦੀ ਭਰਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਤਰਲ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣ ਤੱਕ ਵੱਧ ਭਰਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਜੜ੍ਹ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਰਲ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਉਲਟਾ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ (ਗੈਸ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਦਬਾਅ ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ) ਤਰਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਤੀਸਰਾ ਪੜਾਅ ਰੈਪਿਡ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਟੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਭਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਗੁਫਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸ਼ਾਖਾ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵੇਲੇ ਦਰਜ਼ੀਕਰਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਜਾਂ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਵਾਰਾ .ੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

Structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸ਼ਾਖਾ ਪਾਈਪ ਦੇ ਤਰਲ ਗੇੜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਮਾਰਗ ਦਰਸ਼ਕ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਬਲਕਿ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸ਼ਾਖਾ ਪਾਈਪ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸ਼ਾਖਾ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਭਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬ੍ਰੇਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਦਮੇ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਏਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਲੇਆਉਟ' ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ ਵਧਾਉਣ ਕਾਰਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ: ਅੰਨ੍ਹੇ ਸ਼ਾਖਾ ਪਾਈਪ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੀਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗੁਣਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਮੁੱਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ . ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.

ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਹੀ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਨ ਵਾਲਾ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਥਰਮਲ ਬ੍ਰਿਜ ਰਾਹੀਂ ਜਲਦੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਹਵਾ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਗਠਨ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਾਫ ਅਤੇ ਤਰਲ ਖੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਰ ਤਰਲਤਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ, ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਰਕਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵਾਲਵ ਓਪਨਿੰਗ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਗੈਸ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਏ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੋਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਪਾਈਪ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਈਪਾਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ (ਗੈਸ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸ਼ਾਖਾ ਪਾਈਪ ਵਧਾ ਕੇ ਭਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਪਾਈਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਜੋ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਵਾ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਣਗੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ.

ਐਚਐਲ ਕ੍ਰੋਗੇਜੈਨਿਕ ਉਪਕਰਣ

ਐਚਐਲ ਕ੍ਰਾਇਓਜੈਨਿਕ ਉਪਕਰਣ ਜੋ 1992 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਐਚਐਲ ਕ੍ਰਾਈਜੈਨਿਕ ਉਪਕਰਣ ਕੰਪਨੀ ਕ੍ਰਾਈਓਜੇਜੀਨਿਕ ਉਪਕਰਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਐਚਐਲ ਕ੍ਰਾਇਓਜੈਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਵੈੱਕਯੁਮ ਇਨਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਹਾਇਤਾ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ. ਵੈੱਕਯੁਮ ਇਨਸੂਲੇਟਡ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋਜ਼ ਇਕ ਉੱਚ ਖਲਾਬ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਮਲਟੀ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਪੈਸ਼ਲ ਇਨਸੂਲੇਟਡ ਸਮਗਰੀ ਵਿਚ ਬਣੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੈਕਿ uty ਜ਼ਨ, ਤਰਲ ਨਾਈਟਰ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਲਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ , ਤਰਲ ਅਰਗੋਨ, ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਤਰਲ ਹੈਲੀਅਮ, ਲਿਕੇਫਾਈਡ ਈਥੈਲਨ ਗੈਸ ਲੱਤ ਅਤੇ ਤਰਲ ਸੁਭਾਅ ਗੈਸ LNG.

ਵੈੱਕਯੁਮ ਜੈਕੇਟਡ ਪਾਈਪ, ਵੈੱਕਯੁਮ ਜੈਕੇਟਡ ਹੋਜ਼, ਵੈੱਕਯੁਮ ਜੈਕੇਟਡ ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਫੇਜ਼ ਵੱਖਰੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਤਕਨੀਕੀ ਇਲਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਤੋਂ ਲੰਘੀ, ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਡਿਵਿਜ ਹੇਲਫਿਅਮ, ਲੱਤ ਅਤੇ ਐਲ ਐਨ ਜੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਕ੍ਰਯੋਜਨਿਕ ਟੈਂਕੀਆਂ, ਡੀਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਕੋਲਡਬਾਕਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ, ਸੁਪਰਕੰਡੈਕਟਰ, ਚਿਪਸ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ, ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਡਰਿੰਕ, ਫਾਰਮੇਸੀ, ਹਸਪਤਾਲ, ਬਾਇਓਬਨਕ, ਰਬੜ, ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕੈਮੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਆਇਰਨ ਅਤੇ ਸਟੀਲ, ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਆਦਿ.